Волжский завод завершил строительство ж/д путей на станции Заводская

Волжский трубный завод (основной производственный актив ТМК) в рамках масштабной программы оптимизации логистических процессов завершил строительство соединительного участка на железнодорожных путях необщего пользования станции Заводская.

Строительство соединительного участка связало в единую инфраструктуру четные и нечетные железнодорожные пути, что позволило оптимизировать маневровые операции. Ранее все четные пути являлись тупиковыми, что сильно затрудняло работу железнодорожного цеха и увеличивало время проведения маневровых работ.

В рамках проекта уложены две дополнительные технологические железнодорожные ветки  протяженность 1 км, общая протяженность путей необщего пользования увеличилась на 2 км, для оптимизации маневровых работ установлено 9 стрелочных переводов.

Все работы ведутся во взаимодействии с российскими железными дорогами. В 2013 году предприятие рассчитывает увеличить пропускные возможности станций Трубная и Заводская. Объем работ и инвестиций в этот прокат ВТЗ не называет.

Одновременно с выполнением строительных работ в рамках программы оптимизации логистических процессов на ВТЗ в систему управления транспортом внедряется система ГЛОНАСС. На первом этапе спутниковыми навигаторами будет оснащен подвижной состав, занятый на перевозке опасных грузов, и транспорт, который доставляет на работу сотрудников.

В дальнейшем ВТЗ намерен использовать систему глобального позиционирования для автоматизации управления всех логистических бизнес-процессов.

Стоимость  разработки и внедрения ГЛОНАСС ВТЗ не раскрывает. Известно, что разработкой и внедрением системы на ВТЗ занимаются компании М2М-телематика и Вискорт. Программный комплекс для обработки данных, полученных при помощи навигаторов ГЛОНАСС, составления оптимизированных маршрутных заданий и анализа эффективности использования транспорта ВТЗ, разработан с нуля по техническому заданию заказчика. Система реализована на базе диспетчерского ПО CyberFleet, которое использует облачные технологии доступа к базам данных.

Как ожидается, новые подходы к управлению транспортом ВТЗ в полной мере будут реализованы в начале 2013 года.